Пристрій управління пасажирським ліфтом УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП з частотним регулюванням головного приводу і частотним регулюванням приводу дверей

призначений для управління одиничними та парними пасажирськими ліфтами підвищеного комфорту до 17 зупинок зі збірним режимом керуванням при русі вниз (алгоритм для житлових будівель)

Мікропроцесорний пристрій УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП є повністю закінченою системою управління пасажирським ліфтом в моноблочному конструктиві у вигляді навісної шафи компактних розмірів.

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП оснащено перетворювачем частоти головного приводу, який забезпечує плавний старт, зупинку та безступеневе регулювання швидкості руху ліфта, створюючи підвищеній комфорт руху в порівнянні із двоскоросним нерегульованим приводом. Блок приводу дверей кабіни УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП призначений для керування частотним перетворювачем приводу дверей ліфта та сумісний з частотними перетворювачами БУАД, МАГНУС, SIEMENS AT18, АТ120 ті іншими

Пристрій повністю сумісний зі схемою ліфта 0411 по всім вхідним і вихідним сигналам, тому може легко виступати заміною відслужившим свій термін або несправним станціям УПЛ і УЛЖ на жорсткій логіці. Установка займає не більше 1 години. При модернізації релейного ліфта, стара проводка може бути в багатьох випадках збережена і тільки необхідні електричні апарати повинні бути замінені на нові. УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП реалізує дискретне (паралельне) підключення усіх сигналів ліфта.

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП призначений для управління наступними видами головного приводу та приводу дверей:

  • Головний привод: 3-х фазний одно-швидкісний або двошвидкісний (використовується тільки обмотка великої швидкості) асинхронний електродвигун потужністю до 15кВт з частотним перетворювачем частоти
  • Привод дверей: 3-х фазний асинхронний електродвигун потужністю до 0,5 кВт з частотним перетворювачем

УПЛ-10.МХМ ХХЧП відрізняється від УПЛ-17.МХМ ХХЧП кількістю зупинок (до 10), відсутністю режиму парної роботи і можливості роботи в «адміністративному» режимі. В іншому їх функціональність ідентична.

Сфера застосування:

  • Житлові будівлі до 17 зупинок з підвищеними вимогами до комфорту
  • Для ліфтів г/п до 1000 кг
  • Модернізація і нові будівлі
  • Одиночне та групове управління до 2-ох ліфтів в групі
  • Швидкість руху ліфта до 1,6 м/с

При одночасній заміні електропроводки шахти і кабіни, а також для нових ліфтів, ми рекомендуємо купувати наші комплекти кабелів та жгутів, які ідеально поєднуються з нашими пристроями управління і ліфтовим обладнанням. Вони істотно полегшують і прискорюють монтаж ліфта. При цьому пристрій управління повинен замовлятися на роз’ємах WAGO (з літерою Р в коді замовлення, тобто, УПЛ-ХХ.МРМ ХХЧП)

  • Особливості та переваги
  • Технічні характеристики
  • Детальний опис
  • Інформація для замовлення

Завдяки застосуванню сучасних схемотехнічних рішень і мікропроцесора УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП перевершує інші пристрої і станції за багатьма параметрами, включаючи надійність, безпеку і функціональність. Надійність наших пристроїв управління доведена багаторічним досвідом експлуатації на більше ніж 5000 ліфтах України.

Переваги привода з частотним перетворювачем над “класичним” 2-х швидкісним приводом

  • Економія електроенергії – до 50%
  • Підвищена плавність руху та точність зупинки забезпечують найкращий комфорт для пасажирів.
  • Відсутність ударів і різких прискорень забезпечують набагато більший ресурс редуктору лебідки
  • Завдяки частотному перетворювачу відсутні пускові токи двигуна (зазвичай в 4-6 разів більші за номінальних), що піднімає його ресурс (відсутнє прискорене старіння ізоляції) та набагато знижує навантаження на електричну мережу будівлі
  • Менший рівень шуму від контакторів
  • Можливе використання більш дешевого загальнопромислового одно-швидкісного двигуна замість більш дорожчого двошвидкісного ліфтового двигуна
  • Можливість зменшення номінальної швидкості ліфта при використанні того самого двигуна або для використання лебідки з невідповідним ліфту передавальним числом

Переваги для власників і користувачів ліфта

  • Завдяки частотному приводу забезпечується плавне та тихе відкриття та закриття дверей ліфта без ударів та стуків. Підвіщується надійність та довговічність приводу дверей кабини
  • Вдосконалений програмний алгоритм, розроблений з урахуванням українських ліфтів, усуває багато «глюків», що виникають при поганому обслуговуванні ліфтів
  • Можливість самовідновлення і продовження роботи при виникненні незначних несправностей ліфта, а також обхід “залиплих” кнопок викликів і наказів підвищують «живучість» ліфта
  • Розширена діагностика дозволяє краще захистити обладнання ліфта від позаштатних ситуацій, наприклад, перевантажень кабіни або блокування дверей, зменшуючи можливі витрати на ремонт,
  • Можливість відключення збірного алгоритму обслуговування викликів підвищує безпеку користувачів ліфта
  • Підвищена надійність за рахунок значного зниження числа роз’ємів, друкованих плат, оптронів і мікросхем. Ми використовуємо виключно імпортні реле і захисні автомати. Завдяки цьому значно зменшується час простою ліфта з вини системи управління.
  • Можливе використання пускачів (контакторів) Schnеider Electric. При цьому забезпечується виключно низький рівень шумів – до 45дБ, що важливо для жителів верхніх поверхів.
  • Розширений діапазон робочих температур (від -20 °С) дозволяє використовувати наші пристрої в неопалюваних машинних приміщеннях.
  • Розширений діапазон напруг живлення (± 20% і ± 30% для логічної частини) підвищує надійність роботи ліфта в ранкові та вечірні години пікового споживання при слабкій мережі

Переваги для обслуговуючих організацій

  • Моноблочна конструкція з легким доступом до всіх компонентів спрощує монтаж і обслуговування.
  • Індикація положення кабіни, аварійних ситуацій і всіх сигналів шахти значно полегшує пошук несправностей.
  • Завдяки дискретному (паралельному) підключення всіх сигналів шахти можливий легкий контроль всіх ланцюгів ліфта, використовуючи найпростіший мультиметр або “контрольку”.
  • Як результат – для обслуговування ліфта з нашими пристроями не потрібні висококваліфіковані механіки. Знання релейних станцій є достатніми.
  • Повна діагностика ліфта, включаючи перегляд пам’яті аварій, можлива без використання додаткових сервісних приладів
  • Можливість швидкого програмування усіх параметрів ліфта за допомогою вбудованого пульта спрощує налагодження під конкретний ліфт
  • Можливість передачі детальної інформації щодо стану ліфта у диспетчерський пункт через послідовний інтерфейс RS-232 в реальному часі
  • При наявності охорони шахти калібрувальний рейс відсутній, що дозволяє ліфту швидше повернутися до роботи після відновлення живлення.

Переваги для монтажних організацій

  • Легке та просте підключення завдяки роз’ємам та безгвинтовим клемним колодкам WAGO
  • Пристрій дуже легкий (до 25 кг), тому можливе підняття в машинне приміщення без застосування крану
  • Програмування влаштування під конкретний ліфт та налагодження не потребують додаткових сервісних приладів. Все робиться через вбудований пульт управління
  • Можливість роботи в монтажному режимі
Алгоритм управління
одиночне і парне збірне управління по наказам і викликам при русі вниз
Кількість зупинок
до 17
Вантажопідйомність ліфтової кабіни, кг
до 1000
Швидкість руху ліфта, м/с
до 1,6
Кількість ліфтів в групі
до двох
Тип двигуна головного приводу
3-х фазний одно-швидкісний або двошвидкісний (використовується тільки обмотка великої швидкості) асинхронний електродвигун з частотним перетворювачем частоти
Потужність двигуна головного приводу, кВт
до 15
Тип приводу дверей кабіни ліфта
3-х фазний асинхронний електродвигун з частотним перетворювачем
Напруга живлення, В
380 +15% и -20 %
Діапазон робочих температур, °С
-20 ... +60
Напруга живлення керуючих ланцюгів, В
+24
Напруга живлення ланцюгів безпеки, В
+24
Режим роботи ліфта
нормальна робота; наладка / навантаження; ревізія; машинне приміщення 1 і 2
Габаритні розміри, мм
1100 х 500 х 210
Маса, кг
не більше 50

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП побудовано на базі сучасного мікропроцесорного контролера ліфта, який за більш ніж 10 років експлуатації з різними системами управління довів свою надійність і функціональність.

Пристрій може реалізувати як алгоритм збірного управління за викликами при русі вниз, так і алгоритм без обслуговування попутних викликів. Також можливий адміністративний алгоритм обслуговування викликів з двома кнопками виклику на поверсі.

Перетворювач частоти

В УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП використовується спеціальний частотний перетворювач для підйомно-транспортних механізмів Altivar 71 фірми Шнайдер Електрик, що відрізняється надійністю і функціональністю.

При застосуванні частотного перетворювача відсутні пускові струми, а отже зменшується навантаження на мережу і збільшується термін використання обладнання.Частотний перетворювач повністю захищає головний привод, діагностуючи такі несправності як:

  • обрив або знижена напруга вхідної фази живлення,
  • обрив фази живлення двигуна,
  • коротке замикання фаз двигуна,
  • перегрів обмоток двигуна,
  • перегрів гальмівних резисторов.

Можлива робота пристрою в монтажному режимі без підключення плати контролера. При відсутності команд на рух частотний перетворювач повністю ізолюється від мережі і двигуна, що дозволяє проводити зварювальні роботи без відключення пристрою. Плавність руху, крім комфорту, зменшує знос редуктора і накладок гальма так як при пуску і зупинці відсутні удари, а гальмо знімається і накладається при зупиненому двигуні.

Завдяки застосуванню загальнопромислового двигуна вартість комплекту обладнання (УПЛ + двигун) не перевищує вартості комплекту з 2-х швидкісним двигуном і звичайною системою управління.

Захист головного приводу та приводу дверей

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП реалізує трирівневий апаратний та програмний захист двигунів головного приводу і приводу дверей від перевантажень, короткого замикання, перекосу фаз і т.п. Апаратний захист реалізується за допомогою автоматичних вимикачів з тепловим і електромагнітним розчіплювачем Schneider Electric. Програмний захист реалізується мікропроцесором шляхом контролю:

  • часу руху на великій швидкості між датчиками уповільнення,
  • часу знаходження на точної зупинки при русі на великій швидкості,
  • часу руху на малій швидкості,
  • часу відкривання / закривання дверей кабіни,
  • кількості реверсів дверей кабіни

При підключенні термістора, розташованого в обмотках електродвигуна, пристрій здатний контролювати перегрів головного приводу, зупиняючи ліфт на зупинці з відкритими дверима в разі перегріву з автоматичним поверненням в режим нормальної роботи після охолодження.

Діагностика

Також УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП постійно контролює справність обладнання ліфта та ланцюгів безпеки, діагностуючи більше 20 різних видів несправностей. У нормальному режимі роботи пристрій відображає на 7-ми сегментному індикаторі номер поточного поверху, а при виникненні несправності пристрій відключає всі вихідні сигнали і команди та відображає відповідний код аварії.

Це дозволяє обслуговуючому персоналу швидко усунути несправність. Після некритичних несправностей можливе автоматичне самовідновлення і продовження роботи ліфта. Останні 50 кодів несправностей зберігаються в незалежній пам’яті аварій, разом зі станом ліфта (положення кабіни, напрямок руху, всі сигнали шахти) в момент несправності.

Індикація сигналів ліфта

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП за допомогою вбудованих світлодіодних індикаторів постійно відображає в реальному часі стан усіх сигналів ліфта, включаючи:

  • наявність 3-х фаз живлючої напруги
  • наявність всіх проміжних напруг живлення
  • поточне положення кабіни ліфта
  • код аварійної ситуації (якщо є)
  • сигнали керування силовою частиною (включення контакторів, гальма і т.д.)
  • сигнали ланцюгів безпеки
  • сигнали охорони шахти
  • зареєстровані виклики і накази
  • сигнали від всіх датчиків і вимикачів

Сучасний алгоритм парної роботи

Завдяки застосуванню мікропроцесора УПЛ реалізує складний алгоритм парної роботи, який в реальному часі призначає виклики найближчого ліфта з урахуванням відстані до нього, наявності пасажирів в кабіні, напрямки руху кабіни, кількості вже зареєстрованих викликів і наказів і т.п. Це дозволяє значно зменшити час очікування пасажиром ліфта на поверховому майданчику, а також зекономити споживання електроенергії за рахунок відсутності “холостих” рейсів. На поверсі досить мати тільки одну кнопку виклику. При несправності одного з ліфтів всі виклики автоматично обслуговуються іншим ліфтом.

Існує програмована можливість автоматичного повернення одного з ліфтів на основний майданчик посадки при відсутності пасажира в кабіні. Також, якщо на виклик приїхав один з ліфтів, можливий примусовий виклик іншого ліфта при повторному натисканні на кнопку виклику протягом 20с, наприклад, для виклику вантажного ліфта для перевезення дитячої коляски або інвалідного візка.

Програмування

УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧП дозволяє настроювати більше 20 різних параметрів роботи ліфта за допомогою вбудованого пульта управління. Всі параметри зберігаються в енергонезалежній пам’яті. За допомогою параметрів можна легко налаштувати:

  • Поверховість, включаючи до 2-х підвальних поверхів,
  • Пріоритет в парній роботі (базисний або залежний)
  • Характер підлоги кабіни,
  • Кількість реверсів дверей до фіксації аварії реверсу,
  • Тип частотного перетворювача приводу дверей
  • Ширину дверей кабіни,
  • Витримку часу з відкритими дверима кабіни
  • Затримку очікування наказу після закриття дверей
  • Витримки часу для захисту головного приводу і приводу дверей,
  • Алгоритм збірного або простого обслуговування викликів
  • Наявність або відсутність охорони шахти
  • Активні рівні сигналів датчиків

Пристрій має такі додаткові функції:

  • можливість роботи в режимі “Наладка / Навантаження” – ліфт керується тільки за наказами з кабіни,
  • обхід “залиплих” кнопок викликів і наказів,
  • захист від проникнення сторонніх осіб в шахту,
  • можливість віддаленого спостереження за станом ліфта,
  • можливість автоматичної зміни напрямку і дотягування при “переїзді” шунтів уповільнення і точної зупинки,
  • перегляд пам’яті аварій зі штатного пульта управління.

Підключення проводів шахти

Підключення усіх силових і сигнальних проводів до УПЛ проводиться за допомогою пружинних затискачів і клемників WAGO, що мають підвищену надійність, в порівнянні з гвинтовими зажимами. Не має потреби періодичної «підтяжки» з’єднань. Можливе підключення як мідних одножильних і багатожильних проводів, так і алюмінієвих одножильних проводів (при застосуванні відповідної захисної пасти). Завдяки застосуванню комутаційної панелі, усі сигнали, які надходять з шахти, зручно сформовані за групами і супроводжуються назвою сигналу.

При замовленні пристрою управління на роз’ємах WAGO (для підключення до комплектів електророзводки ПрАТ “РОДОС”) комутаційна панель та контролери головного приводу та приводу дверей кабіни закінчуються роз’ємами для швидкого підключення відповідних багатоконтактних роз’ємів кабелів підвісних та жгута шахтного.

Структура умовного позначення для замовлення пристрою управління пасажирськими ліфтами:

Приклад повного найменування для замовлення пристрою управління ліфтом на десять зупинок, з напругою живлення 380В, частотно-регульованим головним приводом, підключенням за допомогою клемних колодок WAGO, номінальним струмом розчіплювача головного приводу 18А і блоком приводу дверей для керування трифазним асинхронним двигуном з частотним перетворювачем:

Пристрій управління пасажирським ліфтом УПЛ-10. МКМ 23ЧП

Термін виготовлення зазвичай не перевищує двох тижнів. У разі замовлення пристрою на WAGO роз’ємах замість клемних колодок (для використання разом з нашою електроразводкою) суфікс МКМ замінюється на МРМ, тобто, наприклад УПЛ-17.МКМ 23ЧП стає УПЛ-17.МРМ 23ЧП

За бажанням замовника пристрої управління ліфтами УПЛ можуть комплектуватися пускачами Schneider Electric (Франція) замість IEK (Україна). Пускачі Schneider Electric мають більш низький рівень шуму і підвищений ресурс.